Please reload

Recent Posts

ขั้นตอนการผลิตใบเทอร์โบบิลเล็ต

January 29, 2017

1/1
Please reload

Featured Posts

น๊อตล้อมีกี่แบบ รู้ให้จริงก่อนซื้อ

February 2, 2017

แท้จริงแล้ว น๊อตล้อที่ดูเหมือนจะเป็นเรื่องธรรมดา แต่มันจะไม่ธรรมดาซะแล้วสิ ถ้าเราไม่เข้าใจ และเลือกซื้อมาใส่แบบผิดๆ  ก่อนอื่นเราจะต้องรู้ ว่าน๊อตล้อ ของรถยนต์ที่จะใส่เข้าไปนั้น เป็น เกลียว 1.5 หรือ 1.25 ตรงนี้คือความหยาบละเอียดของเกลียว  

 แล้วในรูปนี้ล่ะ มันคืออะไร 

นี่คือ บ่ารับหัวน๊อต หรือตัวน๊อต เรียงจากซ้าย เป็นบ่าแบบ Tapper ซึ่งจะมีความเฉียงของบ่ามาตรฐานอยู่ที่ 60องศา โดยทั่วไป เพื่อให้แทบเปอร์นั้นมารับกับรูน๊อตล้อ   ไล่มาถึงภาพที่2จากซ้าย แบบนี้คือบ่าแบบเรียบ โดยมากจะเห็นน๊อตแบบนี้ในล้อเหล็กของรถบรรทุก  มาดูภาพสุดท้ายคือ บ่าที่มีองศาแบบลูกบอล กลมๆ 

จุดนี้ให้สังเกต ก่อนที่จะซื้อน๊อต จะได้ไม่ผิด 

 

เรื่องของวัสดุ ที่นำมาทำน๊อตล้อ   ส่วนมากทั่วไปแสตนดาร์ด จะเป็นเหล็ก แต่วัยรุ่นอย่างเราเมื่อเปลี่ยนล้อแมกซ์เท่ห์ๆแพงๆมาแล้ว อยากที่จะใช้น๊อต ที่มีเซฟตี้กันขโมยก็นิยมจะเปลี่ยนน๊อตที่มี บล๊อค เป็นแบบส่วนตัว ต่างๆ ดังภาพ

 น๊อตแบบนี้จะมีบ่ารอง แบบ หมุนได้ เพื่อป้องกันรูในของล้อแมกซ์เป็นรอยเวลาขันเข้าไป 

 

ดูมีฝาปิดรูขันอีกที ไม่ให้ประแจเข้าง่ายๆ ดูลึกลับซับซ้อน 

แล้วพวกน๊อตอลูมิเนียมล่ะ เห็นเขาบอกว่าใส่แล้ว ล้อจะหลุดจริงไหม

     แอดมินขอให้แง่คิดแบบนี้  น๊อตล้ออลูมิเนียม ชื่อก็บอกอยู่แล้วว่า มันเป็นอลูมิเนียม เอามาทำน๊อตมันคงไม่แข็งแรงเท่าเหล็ก แต่มันได้ผลเรื่องของความเบา ลดLoad ของคอม้าไปได้หลายกรัม ซึ่งมันมีผลในรถแข่งเหมือนกันเวลาสู้กันที่น้ำหนัก แต่เมืองปลาดิบเขาใช้กันครั้งเดียวแล้วเปลี่ยนใหม่  นำมาใช้ซ้ำบ่อยๆหลายครั้งเกลียวจะหวานเกลียวจะไม่คม แต่บางท่านถอดแล้วถอดอีกไม่ว่า พี่เล่นเอาบล๊อคลมยิงบ้าง เอาประแจหวดๆเข้าไปบ้าง พอน๊อตเกลียวมันขาด บางตัวมันก็แน่นบางตัว เช่น น๊อต4 ตัว มันก็อาจจะเหลือที่แน่นตัวเดียว ก็ขับไปโอกาสล้อหลุดแซงรถเราไปเกิดอุบัติเหตุ  พอเกิดเหตุก็โทษของ แบบนี้ แต่ทำไมยุคนึงถึงนิยมมาก เนื่องจากราคามันถูกไง  นี่แหละ Yasui San 

 

 

อยากได้เบาและแข็งต้องทำยังไง 

อยากได้แข็งเบาดีสวย ก็ Titanium 

 

 แข็งแรง ชัดเจน Titanium  

 

 อีกประเภทของน๊อตล้อในรถแข่ง คือน๊อตแบบ CENTER LOCK 

 

 

 อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะน๊อตประเภทอะไร การขันน๊อตก็ยังเป็นส่วนสำคัญ นอกจากต้องระวังไม่ให้ปีนเกลียวแล้ว การตะบี้ตะบันใช้บล๊อคลมยิง อาจจะทำให้น๊อตตัวผู้ของคุณยืดได้ ควรเลือกใช้ความแรงที่เหมาะสม หรือถ้าให้ชัวร์ก็ใช้ ประแจปอนด์  เพื่อทะนุถนอมน๊อต ให้อยู่กับเรานานๆ

 

เอาภาพมาฝาก พลาสติก เพื่อเฝ้าระวังดูการเคลื่อนที่ของตัวน๊อต ถ้าน๊อตตัวเมียขยันล่ะรู้เลย 

 

บอกเล่าเรื่องราวดีๆแบบนี้เพื่อเป็นกำลังใจให้แอดมิน ด้วยการบอกต่อ แชร์ต่อ  ขอบคุณและสวัสดีจ้า

 

______________________________________________

 

 

สนับสนุนบทความโดย 

ชุด R5 Car Crazy  

ดูแลรถยนต์ของคุณด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพเทคโนโลยีจากยุโรป 

เซ็ตใหญ่ Car Crazy

เพียง 1,700.- บาท

Share on Facebook
Share on Twitter
Please reload

Follow Us
Please reload

Search By Tags
Please reload

Archive
  • Facebook Social Icon

Contact us 

R5 Thailand 

213-215 Vibhavadee Rd , Samsennai 

Phayathai Bangkok 10400

Tel : 0812688890